Ik bouwde mijn eerste profielrig met de verkeerde inbussleutel. Serieus. Een uur lang zat ik een bout aan te draaien die al vastzat. Het was een pijnlijke, zwetende les in geduld. En in het belang van een goede handleiding.
Waarom vertel ik dit? Omdat het kiezen van je eerste (of volgende) aluminium profielcockpit precies zo voelt. Je staat op het punt een flinke hoop geld en tijd te investeren. Je wil niet de verkeerde ‘inbussleutel’ kiezen. In de Benelux draait het debat meestal om drie namen: de Sim Lab GT1 Evo, de Treq One en de Trak Racer TR80S. Op het eerste gezicht lijken ze verdacht veel op elkaar. Vierkante buis, zwarte anodisatie, een berg moeren.
Maar de duivel (en je toekomstige frustratie) zit in de details. De levertijd. De verzendkosten vanuit Polen of Australië. De kwaliteit van die ene, cruciale verstevigingsbeugel onder de pedaalplaat. Daar kijken we naar.
Waar het misgaat: het gaat niet alleen om de prijs
Je opent drie browser-tabs. Je vergelijkt de basisprijs. De Treq One lijkt iets goedkoper. Klaar is kees? Nope. Absoluut niet. Hier ga je de mist in. De echte kosten (en de hoofdpijn) zitten verstopt in de levering en de ‘compleetheid’ van de kit.
Sim Lab (Nederland) en Treq (Polen) zitten om de hoek. Dat scheelt. Veel. Trak Racer verzendt vanuit een EU-magazijn, maar dat is vaak nog verder weg. Reken op €50-€150 verzendkosten, afhankelijk van je locatie en bestelgrootte. Die kosten veranderen de hele vergelijking. Soms wint de ‘duurdere’ rig ineens omdat de verzending spotgoedkoop is.
En dan de levertijd. Sim Lab heeft vaak voorraad. Treq bouwt vaak op bestelling. Trak Racer’s EU-voorraad fluctueert. Best case: je hebt je rig binnen een week. Worst case: je staart vier weken lang naar een lege hoek. Vraag jezelf af: hoe geduldig ben je?
De drie onder de microscoop: bouten, balken en blauwe plekken
Laten we ze uit elkaar halen. Figuurlijk. Ik heb geen slijptol meer.
Sim Lab GT1 Evo: de bekende waarde
De GT1 Evo is de Honda Civic van de simracing-wereld. Betrouwbaar. Overal onderdelen. Iedereen heeft er een gehad. Het ontwerp is oud, en dat zie je. De verbindingen zijn solide, maar niet altijd de meest elegante. De meegeleverde pedaalplaat? Goed. Niet geweldig, maar goed. Voor een basis DD-wheelbase en pedalen ruim voldoende.
Het grote voordeel? De community. Elk probleem, elke upgrade, elke denkbare fout is tien keer op YouTube gefilmd. Dat is goud als je, net als ik, niet technisch begaafd bent.
Het nadeel? Soms voelt ‘ie een beetje ‘af’. Alsof het ontwerp sinds 2018 niet meer is aangeraakt. En de accessoires kunnen prijzig worden.
Treq One: de stille uitdager
Treq. Een Poolse fabrikant die de laatste jaren serieus terrein wint. Met reden. De One is hun antwoord op de GT1 Evo, maar met een paar slimme tweaks. De profielverbindingen zijn netter afgewerkt. Ze gebruiken vaak dikkere wanden op kritieke punten. Het geheel voelt (op papier in elk geval) een tikje steviger aan.
Hun pedaalplaat is een stap beter. Meer gaten, betere versteviging. Kleine dingen. Maar ze maken het verschil als je een set Heusinkvelds of VRS-pedalen wil monteren die tot 140kg remkracht aankunnen (met 200kg loadcells).
De catch? Minder bekend. Minder community-support. En hoewel hun website goed is, kan de communicatie soms trager zijn. Je koopt bij een kleinere speler. Dat heeft charme, maar ook risico.
Trak Racer TR80S: het manusje-van-alles (misschien)
Trak Racer pakt het anders aan. De TR80S is vaak iets duurder als basis, maar komt soms als completere kit. Denk aan een betere stoelbeugel of meer moeren en bouten standaard in de doos.
Hun grote troef is het ecosysteem. Wil je later motion toevoegen, of een monitorstandaard, of een side-mount voor je shifter? Trak Racer heeft voor alles een accessoire. Het is allemaal plug-and-play. Verleidelijk.
Maar. De afwerkingskwaliteit kan inconsistent zijn. Soms komen de profielen met krassen aan. Soms klopt een bout net niet. Hun EU-magazijn heeft dit verbeterd, maar niet op Sim Lab-niveau. Je betaalt voor veelzijdigheid, niet voor perfecte afwerking.
De beslisser: pedaalplaat en uitbreidbaarheid
Hier hakken we de knoop door. De pedaalplaat is het hart van je rig. Alles begint daar.
- Sim Lab: DIY’ers vervangen deze vaak. Hij is prima, maar voor high-end pedalen wil je meer stabiliteit. Reken op €100-€150 extra voor een latere upgrade.
- Treq: Hebben dit al een beetje doorgehad. Hun standaardplaat is dikker, beter verstevigd. Hier kun je langer mee leven.
- Trak Racer: Biedt vaak geavanceerdere platen als upgrades. De basis is oké, maar ze willen dat je meer koopt.
En uitbreidbaarheid? Sim Lab en Treq gebruiken vooral standaard 40-serie profiel. Alles past op alles. Trak Racer gebruikt soms eigen maten voor accessoires. Handig als je bij hen blijft, lastig als je een monitorarm van een ander merk wil.
Dus, wat moet je kopen?
Mijn take? Geen one-size-fits-all.
Koop de Sim Lab GT1 Evo als: je geen gedoe wil. Je wil een rig die werkt, waarvan je weet dat ‘ie past, en die morgen bezorgd kan worden. Je accepteert dat sommige onderdelen later een upgrade nodig hebben. Veilige, logische keuze.
Koop de Treq One als: je iets steviger wil voor je geld en bereid bent iets langer te wachten. Je geeft om de kleine, technische details zoals wanddikte en versteviging. Je waardeert innovatie van een kleinere fabrikant.
Koop de Trak Racer TR80S als: je een compleet ecosysteem voor ogen hebt. Je weet al dat je over een jaar motion wil toevoegen, en je wil niet boren of aanpassen. Je accepteert mogelijke inconsistentie in ruil voor ultieme uitbreidbaarheid.
Check altijd de totaalprijs inclusief verzending naar je adres. Vraag naar de levertijd. Lees de kleine lettertjes.
En koop een goede set inbussleutels. Vertrouw me.