Iedere sim racer kent de obsessie met force feedback curves en pedal mods, maar één instelling versluiert nog steeds gratis rondetijd: een correcte Field of View. Veel coureurs kiezen instinctief voor een brede FOV omdat het “sneller” voelt. In werkelijkheid saboteer je daarmee je rempunten, car placement en vertrouwen. Met een nauwkeurig ingestelde FOV pak je vaak 2-3 seconden per ronde, zonder dat je hardware of setup verandert.
Wat is Field of View eigenlijk?
Field of View (FOV) is de kijkhoek die jouw monitor of triple-screen setup in beslag neemt in je gezichtsveld. De waarde bepaalt hoe groot objecten in de sim ogen. Een te brede FOV zorgt voor een fish-eye effect: objecten lijken verder weg en jouw brein interpreteert snelheid en afstand verkeerd. Daardoor rem je te laat of juist te vroeg, mis je apexen en moet je gokken bij wheel-to-wheel gevechten.
Denk aan je scherm als een raam naar de virtuele baan, niet als een groothoeklens. Je wilt dat dat raam dezelfde geometrie heeft als je echte kijkhoek.
Waarom een correcte FOV directe pace oplevert
1. Consistente rempunten
Een juiste FOV zorgt ervoor dat remborden, apex kegels en track limits er uitzien zoals in het echt. Je brein kan afstand inschatten zonder te compenseren voor vertekening. Resultaat: elke ronde dezelfde remdruk op exact hetzelfde bord.
2. Preciezere car placement
Wanneer de schaal klopt zie je precies waar je wielen zich bevinden ten opzichte van kerbs en track limits. Je stuurt eerder op instinct, durft dichter langs de apex te gaan en kunt verdedigen zonder bang te zijn voor contact.
3. Minder eye strain en motion sickness
Een brede FOV dwingt je ogen om constant te herkalibreren. Corrigeer je FOV en de visuele informatie voelt rustiger en natuurlijker. Je kunt langere stints rijden zonder hoofdpijn of misselijkheid en blijft scherper in de slotfase van een race.
Hoe bereken je de juiste FOV?
De formule is eenvoudig: FOV = 2 × arctan(schermbreedte ÷ (2 × kijkafstand)). Je hebt dus alleen de breedte van je scherm en de afstand van je ogen tot het midden nodig. Maar niemand gaat graag met een rekenmachine zitten.
Gebruik daarom onze interactieve FOV calculator. Vul je schermgrootte, aspect ratio en kijkafstand in en je krijgt direct de juiste horizontale of verticale FOV voor jouw sim. De tool ondersteunt single, ultrawide en triple monitor setups en rekent automatisch om tussen hFOV en vFOV.
hFOV versus vFOV
- hFOV (horizontal FOV) wordt gebruikt door onder meer iRacing, Project CARS en rFactor 2.
- vFOV (vertical FOV) zie je in Assetto Corsa (Competizione), RaceRoom en de F1-games.
Bij een 16:9 scherm geeft 60° vFOV ongeveer 94° hFOV. Laat de calculator daarom altijd beide waarden zien en check welke jouw sim nodig heeft.
Stap-voor-stap je FOV instellen
- Meet je setup
Noteer schermgrootte (inches), aspect ratio en de kijkafstand vanaf je ogen. Voor triple screens voeg je ook bezelbreedte en hoek toe. - Gebruik de calculator
Voer de metingen in en noteer de geadviseerde FOV. - Pas het in-game toe
- iRacing: Options → Graphics → Field of view when driving (voer hFOV in).
- Assetto Corsa / ACC: Pause → View Settings → FOV (voer vFOV in).
- rFactor 2: Options → Display → Vertical FOV.
- EA Sports F1-series: Camera settings → FOV slider.
Stel indien nodig je zitpositie bij zodat dash en spiegels logisch in beeld blijven.
- Optimaliseer je fysieke setup
Plaats de monitor zo dicht mogelijk bij je wheelbase en op ooghoogte. De meeste pro’s zitten 50-65 cm van het scherm; dichterbij betekent een grotere FOV zonder vertekening.
Richtwaarden voor populaire setups
Uitgaande van 60 cm kijkafstand.
| Setup | Verwachte FOV | Voelt |
|---|---|---|
| 24” single monitor | 42°-45° hFOV | Smal, vergt aandacht voor spiegels |
| 27” single monitor | 55°-60° hFOV | Ideaal voor starters |
| 32” single monitor | 60°-65° hFOV | Natuurlijk zicht |
| 49” 32:9 ultrawide | 105°-110° hFOV | Vergelijkbaar met twee schermen |
| Triple 27” | 175°-180° gecombineerd | Sluit aan bij menselijk perifeer zicht |
Triple gebruikers moeten monitoren onder dezelfde hoek en op dezelfde hoogte plaatsen om warping te voorkomen. Gebruik eventueel een laser of waterpas om de drie schermen exact gelijk te zetten.
Wat als de correcte FOV te ingezoomd voelt?
Dat gevoel is normaal. Als je jaren met 90° hebt gereden en nu naar 55° gaat, voelt het alsof je langzaam rijdt en de apex mist. Geef jezelf 5-10 sessies om te wennen. Veel coureurs kiezen in het begin een compromis:
- Start met 5-10° boven de berekende waarde.
- Verlaag de FOV met 2-3° per paar sessies.
- Gebruik virtuele spiegels of eenvoudige head-tracking voor situational awareness.
- Maak snapshots van je seat position zodat je elke sessie identiek zit.
Als het “raar” voelt ben je waarschijnlijk dichter bij de realiteit dan ooit. Binnen twee weken voelt het nieuwe perspectief vanzelfsprekend en lijken jouw oude replays ineens buiten proportie.
Veelgemaakte problemen en oplossingen
- Ik zie mijn spiegels niet op een single screen
Activeer de virtuele spiegel overlay of maak een klein compromis van 5° breder. Op triple schermen horen de fysieke spiegels zichtbaar te zijn. - Alles voelt te langzaam
Je oude FOV overdreef de snelheid. Zodra je brein gewend is zul je merken dat je juist later en harder kunt remmen. - Warpen op triple screens
Controleer of je ogen exact op dezelfde hoogte als het schermmidden zitten en verifieer de hoek tussen de buitenschermen.
Waarom je vandaag nog moet starten
Een juiste Field of View is de belangrijkste gratis performance upgrade die je in sim racing kunt doen:
✓ 2-3 seconden snellere rondetijden
✓ Betere rempunten en car placement
✓ Minder eye strain en motion sickness
✓ Meer zelfvertrouwen in wheel-to-wheel gevechten
Gebruik de MySimRig FOV calculator, stel de waarde direct in en commit je aan minstens tien sessies. Zodra je rondetijden en consistentie omhoog schieten, wil je nooit meer terug naar de oude setting.
Veel succes op het circuit! 🏁