Niemand had dit zien aankomen. GameSir, bekend van betaalbare controllers, betreedt de sim racing markt met twee producten die de grens tussen controller en racestuur volledig laten vervagen.
Op CES 2026 onthulde het bedrijf de Swift Drive en Turbo Drive , en beide pakken het concept van racing peripherals op een manier aan die we nog niet eerder hebben gezien.
Swift Drive: Direct Drive in Je Handen
De Swift Drive ziet eruit als een normale gamepad. Bekende grips, analoge sticks, D-pad en knoppen. Maar in het midden zit een miniatuur stuurwiel met wat GameSir noemt “de kleinste direct drive motor ter wereld.”
Dit is geen gimmick. De specificaties zijn serieus:
- Direct drive motor met 0,2 Nm constant koppel (0,4 Nm piek)
- 24-bit magnetische encoder met 65.000 niveaus resolutie
- 30° tot 1080° rotatie , instelbaar per game
- Drie haptische motoren: één in het wiel, twee in de triggers voor ABS- en slipsimulatie
- Hall-effect sensoren overal , sticks, triggers, knoppen , geen drift
- 20-30 uur batterijduur via 2,4 GHz draadloos
- RGB RPM-indicator bovenop de controller
De triggers voelen wanneer je ABS activeert. Het stuur duwt terug wanneer je grip verliest. Dit is force feedback in een formaat dat je op de bank kunt gebruiken.
Voor racegames schakelt de Swift tussen XInput en D-Input modes, dus hij werkt zowel als gamepad als als “echt” stuur in sims als Assetto Corsa en iRacing.
Verwachte prijs: $100-150.
Turbo Drive: Draadloos Racen, Inclusief Wind
De Turbo Drive is een volwaardig racestuur, maar dan zonder een enkele kabel.
Het pakket bevat een draadloze direct drive wielbasis met bureauklem en draadloze pedalen. Het stuur zelf heeft een opvallend yoke-design , meer rechthoekig dan rond, vergelijkbaar met een Formula E stuur.
De specs:
- Direct drive force feedback , geen tandwielen of riemen
- Hall-effect sensoren voor precisie-input
- Volledig draadloos: wielbasis én pedalen via 2,4 GHz
- 15 uur batterij met ventilator aan, 50 uur met ventilator uit
- D-pad en knoppen op het stuur voor menu-navigatie
- Metalen flippers voor schakelen
En dan de gekste feature: een ingebouwde turbine-ventilator die wind blaast naar de bestuurder, proportioneel aan je snelheid in de game. Bij lage snelheid een briesje, op topsnelheid een windvlaag. Het klinkt als een gimmick, maar het voegt daadwerkelijk een extra laag immersie toe die geen enkel ander stuur biedt.
Verwachte prijs: $200-300.
Hoe Verhouden Ze Zich Tot Bestaande Opties?
De Swift Drive vult een gat dat eigenlijk niet bestond , of waarvan we niet wisten dat het bestond. Als je nu racet met een Logitech G923 of Thrustmaster T248, heb je force feedback maar ook een heel apparaat dat ruimte inneemt.
De Swift geeft je échte force feedback in controller-formaat. Niet zo sterk als een dedicated stuur, maar oneindig beter dan thumbstick-rumble.
De Turbo Drive concurreert meer direct met instapniveau direct drive setups. Een Moza R5 Bundle of Fanatec CSL DD levert waarschijnlijk meer koppel, maar geen van beide is volledig draadloos. De Turbo’s 50 uur batterijduur (zonder ventilator) maakt hem interessant voor setups waar kabels een probleem zijn.
Voor wie meer kracht zoekt, blijven de Moza R9 en andere mid-range direct drives de betere keuze. Maar voor portabiliteit en gemak? De Turbo Drive is uniek.
Voor Wie Zijn Deze Producten?
Swift Drive:
- Racegamers die geen ruimte of budget hebben voor een volledig stuur
- Mensen die force feedback willen zonder gedoe
- Reizigers die onderweg willen racen
- Controller-gebruikers die meer precisie willen
Turbo Drive:
- Sim racers met beperkte ruimte of die kabels haten
- Mensen die vaak hun setup op- en afbouwen
- Casual racers die een “echte” stuurervaring willen zonder permanente installatie
- Iedereen die ooit dacht: “Ik wil wind in mijn gezicht tijdens het racen”
Release en Beschikbaarheid
GameSir heeft nog geen exacte releasedatum genoemd, maar beide producten zijn aangekondigd voor 2026. Gezien de CES-aankondiging verwachten we beschikbaarheid in de eerste helft van het jaar.
De prijzen zijn agressief. Als GameSir de kwaliteit kan leveren die de specs suggereren, kunnen dit game-changers worden voor de instap sim racing markt.
Wat Betekent Dit?
GameSir’s aanpak is gedurfd. In plaats van te concurreren met Logitech en Thrustmaster op hun eigen terrein, creëren ze nieuwe categorieën.
Een controller met echt force feedback? Bestaat niet , tot nu.
Een volledig draadloze direct drive setup met wind-simulatie? Nergens anders te vinden.
Of dit briljant of gek is, zal de markt bepalen. Maar het feit dat een bedrijf buiten de gevestigde orde dit soort experimenten doet, is goed nieuws voor de hele sim racing community.
We houden de ontwikkelingen in de gaten.
Benieuwd naar de huidige generatie sim racing sturen? Bekijk ons complete overzicht van stuurwielen en wheelbases en vind de setup die bij jou past.